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下載手機APP 2022年經濟穩字當頭，疫后經濟復蘇帶動各地重大項目建造出資不斷擴大。據國家開展變革委2022年4月12日音訊，國家開展變革委發布關于調整東莞市城市軌道交通第二期建造規劃計劃的批復，原則同意對《東莞市城市軌道交通第二期建造規劃(2013—2019年)》(簡稱《規劃》)計劃進行適當調整。
主要調整內容包含：
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(一)優化調整1號線一期和3號線一期工程計劃：
1號線一期起于望洪站，總算黃江中心站，全長57.5公里，調整后地下線由28.0公里增加到49.4公里，總出資由346.4億元增加到379.8億元，其間直接工程出資由167.5億元增加到239.2億元，項目建造工期7年。
3號線一期起于交椅灣站，總算東莞東站，全長51.5公里，調整后地下線由34.3公里增加到51.5公里，總出資由302.9億元增加到368.1億元，其間直接工程出資由157.5億元增加到227.9億元，項目建造工期6年。
(二)規劃期調整為2022—2027年。
除上述調整外，其余規劃計劃仍按《規劃》原批復要求履行。見道網
標簽：
軌道交通二期
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